Caldera para buque de fuel MCS

con recuperación de gases de escape

Combinación de caldera de gas de escape y caldera de aceite Compacto, solución dos en uno Diseño vertical u horizontal Fácil mantenimiento Tipo de tubo de humo Aprobado por DNV, LRS, BV, ABS, etc. Capacidad 3,5 t/h de gas de escape, 5 t/h de gasóleo La caldera es de diseño vertical con tubos de humo a través de la caldera y evaporación de vapor en la parte superior. La caldera está construida con dibujos aprobados por todas las sociedades de clasificación y entregados con equipo de acuerdo con los requisitos de la clase. La combinación de una sección de encendido por aceite y una sección de gases de escape en la misma caldera conduce a un sistema de vapor más simple y económico a bordo. La instalación de un sistema dos en uno es menos costosa que la de dos calderas separadas. Un sistema combinado es fácil de mantener y mantener, lo que supone un ahorro de costes durante la vida útil del buque. Capacidad de la la sección de los gases de escape dependerá de la cantidad y temperatura de los gases de escape. El principio de la caldera se basa en un espacio común de agua y vapor y secciones separadas para la combustión de petróleo y gases de escape. Si se utilizan varios motores utilizado, la caldera puede ser entregada con varios escapes separados secciones de gas. La caldera se compone de tubos de humo tanto para el aceite como para el aceite la sección de gases de escape. Desde la parte superior de la caldera hay un buen acceso a los tubos que facilitan el servicio y el mantenimiento.