Integrado en la popa del barco, el sistema del Uno mismo-Manejo de CapeHorn llega a ser virtualmente tan fuerte como el barco sí mismo. Un tubo (llamado el tubo del montaje) fibreglassed fuerte al travesaño; su extremo delantero se sostuvo al lado de los puntales sujetados hasta el superficie inferior de la cubierta o abajo a los cojinetes glassed al casco. Dentro de este tubo, un tubo más pequeño se permite girar, ligando el servo-péndulo que se arrastra detrás del barco, a un cuadrante dentro del lazarette.
