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Filtros de fueloil

56 Productos (barco o equipo náutico) | 28 Empresas

Separador de aceite y agua para buques OWS DongHwa Entec

El separador de agua aceitoso (OWS) es un pedazo de equipo del a bordo que permita que el equipo de un recipiente separe el aceite del agua de sentina ...

Separador vertical de aceite / agua para buques Matrix - A Division of Aqua-Chem

El separador de agua aceitoso de DVZ-FSU OILCHIEF es una unidad de la separación fina que ejecuta las mayores niveles de la calidad de sistema.
Características

Una interacción inteligente de la fusión y de la separación fina realiza un contenido de aceite de menos ...

Separador vertical de aceite / agua para buques (para agua de sentina) RETROFIT 60 Mycelx

Nuestras soluciones del tratamiento del separador de agua de sentina se ...

Separador de aceite y agua para buques PETOIL Peter Taboada

PETER TABOADA® ha combinado la más alta tecnología en separación de aguas oleosas con sus más de 20 años de experiencia, para llegar a los sistemas PETOIL como los más eficientes del mercado. Su diseño, basado en un concepto único de separación por gravedad y coalescencia, ...

Separador de aceite y agua para buques Wärtsilä Corporation

Separador vertical de aceite / agua para buques (para agua de sentina) POSEIDON EVO Environmental Protection Engineering S.A.

EPE S.A. es fabricante principal de separadores de agua del aceite de la sentina. La marca de fábrica "POSEIDON" ha estado conectada de cerca con la gerencia apropiada de las basuras del espacio de la maquinaria ...

Separador de aceite y agua para buques VG-SEP® Coffin World Water Systems

El VG-SEP®is que un sistema de dos etapas diseñó separar y quitar los aceites insolubles, sólidos y arrastró el aire en las capacidades con 2 galones por minuto. El diseño del VG-SEP® utiliza vacío generado del sistema, gravedad diferenciada, la fusión, y la filtración para reducir con eficacia el contenido ...

Separador de aceite y agua para buques HELI-SEPÂ® Coffin World Water Systems

Las soluciones del agua del compás han desarrollado un kit de mejora de SPIR-O-LATOR® para convertir unidades instaladas de HELI-SEP® a un separador de agua aceitoso de ULTRA-SEP ...

Separador de aceite y agua para buques SAREXÂ® Coffin World Water Systems

El separador de agua aceitoso de SAREX OWS con el monitor del contenido de aceite es un aglutinador-tipo de tres fases sistema diseñado para separar y para quitar el aceite insoluble, sólidos, y arrastró el aire de una solución aceitosa del agua.

El sistema, que puede procesar el agua aceitosa a un índice máximo de 20 galones por minuto (5.0 m3/h), se diseña para la operación continua e intermitente ...

3 productos

Separador de aceite y agua para buques OWS SERIES (500 -> 10000 L/H) DETEGASA

El propósito del separador de agua aceitoso es procesar el agua almacenada en la sentina del barco para obtener un agua efluente limpia con un contenido de aceite debajo de 15 PPM.

El TIPO OWSA del DELTA ha sido especialmente diseño a conformarse con la nueva OMI MEPC 107 (49) de la regulación eso ...

Separador de aceite y agua para buques OWSA SERIES (500 -> 5000 L/H) DETEGASA

Separador de aceite y agua para buques Eefting Engineering

Como un fabricante flexible del módulo y nuestro conocimiento en procesos de HFO somos el socio adecuado para entregar las plantas del separador. Las plantas del ...

Separador de aceite / agua para buques (para agua de sentina) Mavi Deniz

Utilizado para el retiro de aceites ...

Separador vertical de aceite / agua para buques DVZ-FSU-"OILCHIEF" DVZ-Group

Homologado según OMI FE5OLUTI0N MEPC 107 (49)

Opcional con la función homologada de puente ...

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Repartición por categorías

6

Filtros de aceite, Filtros de aire para buques...
7

Mantenimiento motores : Lubrificantes, Aditivos, Filtros
3

Alimentación de motores de buques : Aire, Agua, Aceite...
39

Separadores líquido / líquido para buques
37

Tratamiento de agua de sentina para buques
1

Otros sistemas antipolución

Búsqueda conexa

Filtro
Filtro de aceite
Filtro para buques
Filtro de agua
Sistema de tratamiento para buques
Sistema de tratamiento
Sistema de tratamiento de combustible
Separador
Separador para buques

Búsqueda catálogo

Nanni Diesel
Motor marino N2.10

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "Motor marino N2.10" respondiendo a la búsqueda : filtro fueloil

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Principales órganos del motor 3 1. Alternador 2. Correa del alternador 3. Arrancador 4. Filtro de aire 5. Bomba de inyección 6. Mando de aceleración 7. Filtro de gasóleo 8. Codo de escape de inyección de agua 9. Orifi cio de llenado de aceite 10. Orifi cio de vaciado de aceite 11

P. 4
completamente con aceite Nuevo, ? Controlar el nivel mediante la varilla indicadora de nivel, ? No rebasar el nivel máximo. Filtro de aire A. Filtro de aire B. Collar de fi jación I ¡Atención!: Asegúrese de que no entre ninguna impureza en el motor. Retirar la abrazadera del tubo fl exible y desmontar

P. 2
-2 Bomba de inyección BOSCH MD Mini type Presión de inyección (bar) 140 LUBRICACIÓN N2.10 Aceite de motor (clima templado) API CD-SAE 15W40 Presión de aceite al ralentí (bar) 1 Presión de aceite a máxima velocidad (bar) 2 - 4.5 Capacidad de aceite motor (litre) 1.9 LÍQUIDO REFRIGERANTE N2

P. 10
varían la posición y el aspecto de los instrumentos o de los iconos. No todos los paneles tienen todos estos elementos. 1. Cuentarrevoluciones 2. Contador horario/Voltímetro 3. Presión de aceite del motor 4. Temperatura del refrigerante °C 40 60 80 100 120 °F 105 180 220 250 bar 0 1 2 3

P. 8
, antes de la inyección, en el codo de escape y colocarse entre 0,5 y 2 metros por encima de la línea de fl otación. 6. Filtro de agua de mar Se colocará siempre al menos 15 cm por debajo de la línea de fl otación. 7. Válvula de casco En yates y barcos que no superen los 12 nudos, debe llevarse
Vetus
CATALOGO VETUS 2012

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "CATALOGO VETUS 2012" respondiendo a la búsqueda : filtro fueloil

P. 93
: Anchura: Altura: 157 mm 104 mm 112 mm 320VTNB Reubicación del filtro lubricante Hay un conjunto para instalar el filtro lubricante en otro lugar en los motores marinos diesel Mitsubishi (SET0211) y Deutz (SET0213). Con este, en los espacios pequeños donde es difícil llegar al filtro de

P. 63
: Carcasa, borde de la tapa y conexiones para mangueras níquel-bronce Tapa plástico Elemento filtrante polietileno Abrazaderas de instalación acero inoxidable Separador de aceite y agua para el agua de achique Este separador VETUS decanta el aceite y la suciedad del agua del achique y

P. 2
gasolina Actuadores eléctricos para válvulas 137 Acumuladores 192-195 Filtro lubricante (reubicación) 93 Adaptadores/reductores de manguera Filtros (agua exterior) Filtros (anti olor) 90, 135 Adhesivo (cola) Filtros combustible Aditivos para combustibles Aforado res Flotadores para tanques

P. 172
;n) Unidad de control Motor de propulsión Bomba hidráulica Filtro Depósito hidráulico Refrigerante de aceite Válvula de doble efecto Válvula de retención Válvula de prioridad Cilindro con cortocircuito El tamaño del cilindro se determina en función

P. 94
^TÏÏT^ FILTRO DE COMBUSTIBLE/SEPARADOR DE AGUA PARA GASÓLEO Este tipo de filtro se puede suministrar desde una versión dual hasta una versión séxtuple. Para determinar la capacidad requerida siempre se supone que un filtro está "en espera". En el caso de
Sole
Catalogo 2011

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "Catalogo 2011" respondiendo a la búsqueda : filtro fueloil

P. 25
24853000 b 200 1 kit valvula marcha lenta b ref 24850050 b b 24854000 b 247 1 carcasa sae 7 tipo bw b b b b c b b d b tapon llenado valvula seguridad varilla nivel filtro aceite palanca mando tapon vaciado 4 inversores b tm345a technodrive inclinacion 8 b s s transmision marina b tm 345a b presenta carcasa

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reducciones trabajo 2 00 1 2 60 1 2 33 1 peso motor inversor 96 kg 99 kg 125 kg grafica b par motor b b potencia b b consumo combustible b panel instrumentos alargo cableado electrico 3 mtr suspension elastica bomba extraccion aceite manual propietario despiece b panel instrumentos estandar b cuenta

P. 2
estopada 37 cojinetes goma 38 arbotantes 38 seguro tuerca helice 38 tuercas anodo zinc 38 b 6 helices 39 b helices cola technodrive sprop60 39 helices cola selva 39 helices srx 40 helices 40 cortacabos sail drive 45 cortacabos 45 b 7 sistema aspiracion agua 45 b grifos fondo 45 filtros agua 46 bomba agua

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1 2 00 1 2 47 1 2 09 1 2 40 1 2 77 1 2 09 1 2 40 1 reducciones trabajo 2 00 1 2 50 1 2 00 1 2 00 1 2 09 1 2 40 1 2 77 1 2 09 1 2 40 1 peso motor inversor 313 kg 310 kg 310 kg 340 kg 340 kg panel instrumentos alargo cableado electrico 4 mtr bomba extraccion aceite suspension elastica manual

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eje bocina filtros agua gasoil mangueras agua escape gasoil b panel instrumentos deluxe b 2 b nm b b kw b b l h b b 25 b b 231 20 b cuenta revoluciones cuenta horas testigo carga bateria termometro alarmas acusticas visuales alta temperatura refrigerante baja presion aceite voltfmetro manometro aceite
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES - FPT
4021 M20 (2 CILINDROS EN LÍNEA - CICLO DIESEL)

He aquí las 2 primeras páginas del catálogo "4021 M20 (2 CILINDROS EN LÍNEA - CICLO DIESEL)" respondiendo a la búsqueda : filtro fueloil

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°C -20 Intervalo de mantenimiento para el cambio de aceite y filtros horas 250 aceite / 125 filtros * Potencia neta en el volante según ISO 3046/1, después de 50 horas de funcionamiento, combustible Diesel EN 590. Tolerancia sobre la potencia 5%. Condiciones de prueba: ISO 3046/1, temperatura del

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? Intercambiador de calor tubular Tubo de escape refrigerado de acero inoxidable Ø 45 mm Depósito de carga de agua incluido Filtro del combustible. n° 1 ? lado posterior Prefiltro del combustible ? Bomba de alimentación del combustible incluida Filtro del aceite n° 1 - lado izquierdo Cárter del aceite de
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES - FPT
C90 620

He aquí las 2 primeras páginas del catálogo "C90 620" respondiendo a la búsqueda : filtro fueloil

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por agua Intercambiador de calor tubular Tubo de escape refrigerado ? Depósito de carga de agua incluido Filtro del combustible n° 1 - lado derecho Prefiltro del combustible 1 (suministrado por separado) Bomba de alimentación del combustible 1 de engranajes Filtro del aceite n° 2 - lado izquierdo

P. 3
(% del consumo de combustible) ?< 0.2 Temperatura mínima de arranque sin auxiliares °C -10 Intervalo de mantenimiento para el cambio de aceite y filtros horas 600 * Potencia neta en el volante según ISO 3046/1, después de 50 horas de funcionamiento, combustible Diesel EN 590. Tolerancia