El rodillo severo de acero marino para el barco del tirón tiene rodillos severos solos y dobles. Son a la medida caber cada buque y se diseñan para el ancla que dirige y las operaciones de remolque. Reduce resistencia friccional durante el remolque y el anclaje de los buques. Protege la cubierta de impulso y el marco severo contra plumón y daño serios del desgaste. El rodillo severo es ampliamente utilizado en el remolque de la nave, anclaje de la plataforma petrolera, salvamento de la nave, y cable que pone, y es uso combinado con el mandíbula del tiburón y el perno de remolque.
Especificación técnica principal;
Dimensiones: Diámetro hasta 5.000 milímetros, longitud hasta 9.000 milímetros
Tipo del rodillo: Rodillo recto, rodillos de la cintura, rodillos acanalados
Tipo: configuración simple o doble de los rodillos
Gama de SWL: Hasta 700 toneladas alinean la tensión
Materiales: Acero suave, C-manganeso acero, acero de alta resistencia de la fuerza;
Tipo de la nave del uso: AHTS, barco del tirón, dirigiendo el buque de trabajo, buque de anclaje multifuncional, remolcador,
Lubricación: Manualmente o el engrasar automático, o arbusto de la lubricación del agua, rodamientos de rodillos esféricos o transportes compuestos;
Prueba no destructiva: Prueba de partícula magnética, prueba ultrasónica, prueba penetrante
Tratamiento superficial: Capas sintéticas después de pulir con chorro de arena a S2.5 + una capa de cartilla de epoxy de la tienda, tratamiento superficial galvanizado, modificado para requisitos particulares disponible.
Todos los productos se pueden diseñar según los requisitos de cliente
Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, etc.