Descripción del productoSistema de raíl y carros diseñado para perfiles de mástil Z901 y Z1001, destinado a la sujeción de la vela mayor. Componentes optimizados para el desplazamiento de los carros y el ajuste en servicio.
Información técnicaDimensiones: 25 mm
Inercia (long):
Inercia (lat):
Peso (Kg/mm):
Aleación: 6005A T6
Acabado: anodizado incoloro
Raíl suministrado en 3 secciones- una sección inferior que permite acumular todos los carros
- una puerta desmontable para extraer los carros
- una sección de raíl en una sola pieza (dos piezas si el mástil está empalmado)
CarrosLos carros están mecanizados a partir de un perfil de aluminio extruido y se suministran con rodamientos de bolas Torlon o casquillos deslizantes de PEEK.
Los carros de listón incluyen juntas universales de acero inoxidable y un pasador roscado que permite ajustar la distancia entre el carro y el alojamiento del listón.
Los carros intermedios llevan un rodillo guía para evitar el desgaste de la goma elástica (shock cord) que une la vela mayor al mástil.
Tornillo de ajusteEn la sección inferior, entre el gooseneck y el raíl, se suministra una pieza en acero inoxidable que permite ajustar la longitud del raíl tras el ajuste final del mástil. Dicha pieza también permite retirar la puerta una vez izado el mástil sin aflojar la jarcia.
Especificaciones técnicas- Modelo: R25/3
- Diseñado para perfiles: Z901 y Z1001
- Dimensiones: 25 mm
- Inercia (long):
- Inercia (lat):
- Peso (Kg/mm):
- Aleación: 6005A T6
- Acabado: anodizado incoloro
- Secciones del raíl: 3 (sección inferior, puerta desmontable, sección de raíl)
- Material de los carros: aluminio extruido
- Rodamientos: bolitas Torlon o casquillos deslizantes PEEK
- Accesorios de carros de listón: juntas universales inox y pasador roscado
- Característica de carros intermedios: rodillo guía para prevenir desgaste del shock cord
- Pieza de ajuste: pieza inox entre gooseneck y raíl para ajuste post-ajuste y puerta desmontable