El girocompás detecta el rumbo del barco.
Detecta la dirección del norte verdadero utilizando un rotor de giro rápido, que se ve influido por la gravedad y la rotación de la Tierra, y detecta el rumbo del barco.
El rumbo indicado por el girocompás se transmite a los dispositivos receptores, incluido el compás repetidor.
El rumbo del barco se transmite a los compases repetidores y a otros equipos del barco después de convertir el formato de la señal a datos serie o a señales paso a paso o analógicas, dependiendo del tipo de formato que requiera el equipo.
El girocompás de la serie CMZ900 ofrece los siguientes tres tipos de sistema de girocompás:
CMZ900B (B2): un girocompás autónomo para pequeños buques mercantes
CMZ900S: Utilizando un solo girocompás, es adecuado para buques mercantes en general
CMZ900D: El uso de doble girocompás, es adecuado para los buques mercantes en general
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