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Motor out-board XF400NSA
gasolinapara embarcación de recreoinyección directa

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Características

Tipo
out-board
Alimentación
gasolina
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tipo de construcción del motor
en V
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

400 ch
(400 hp)

Cilindrada

5.559 cm³
(188 US fl oz)

Número de cilindros

8 unit

Régimen del motor

Mín.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Máx.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Mandrilado

96 mm
(3,8 in)

Carrera

96 mm
(3,8 in)

Peso

Mín.: 437 kg
(963 lb)

Máx.: 458 kg
(1.010 lb)

Descripción

Si necesitas un motor que combine muchísimo par con la tecnología más vanguardista, no busques más: el XTO V8 de 400 hp es un fueraborda de primera calidad que proporciona potencia, rendimiento y precisión para cualquier aventura náutica. Par total Su aspecto fascinante y dinámico da a tu embarcación esa estética tan característica de Yamaha, que deja entrever los conceptos y tecnologías líderes del sector que lleva en su interior. La inyección directa mejora el rendimiento y optimiza el consumo de combustible. La dirección eléctrica digital integrada permite manejar el timón con más suavidad y precisión sin perder la sensación de conexión con el agua y, además, se enlaza con el Helm Master EX® de Yamaha para ofrecer aún más control. El empuje marcha atrás mejora la capacidad de maniobra en espacios reducidos. De un vistazo Potencia extrema: 5,6 L • 32 válvulas • 8 cilindros en V a 60° • DOHC • VCT Gráficos 3D de primera calidad Función TotalTilt™ con límite de inclinación integrado para realizar el remolque de forma práctica y sencilla en las inclinaciones. Luz de hélice en el soporte del motor (opcional) Eficiente inyección directa de cuatro tiempos Dirección eléctrica digital (DES) integrada en motores Steer by Wire. Nuevo sistema de escape con un 300 % más de propulsión de reversa Fiabilidad: cigüeñal de alta resistencia diseñado a medida Rendimiento: nuevo sistema de engranajes de alta resistencia Elegante diseño de la unidad inferior con caja de cambios enorme Bomba de aceite de cámara doble para un rendimiento extremo Máxima comodidad al disponer de un sistema que permite cambiar el aceite de los engranajes sin sacar la embarcación del agua

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.