El Marina FLX es un nuevo y revolucionario enfoque de los elevadores para puertos deportivos. Con su dirección a las cuatro ruedas puede maniobrar en espacios nunca antes posibles.
Gracias a su dirección a las cuatro ruedas, este elevador puede maniobrar como ningún otro El barco se asienta dentro del cuerpo del elevador, por lo que sus pasillos son ahora mucho más estrechos. Pasillos estrechos significa más barcos y más barcos significa más clientes. Este revolucionario elevador cambiará su concepto de puerto deportivo. Puede verlo en acción en este vídeo de The Boathouse Marina, situado en Perth, Australia.
ELEVADOR PIVOTANTE
dirección a las 4 ruedas
A veces conocida como "dirección coordinada" o "dirección de radio", las ruedas delanteras y traseras pueden girar en el mismo ángulo pero en direcciones opuestas. Esto permite realizar giros bruscos en curvas cerradas sin dañar los portaequipajes.
Giros laterales
Con las cuatro ruedas capaces de girar 90 grados, el operador puede mover la FLX lateralmente por un pasillo con poco esfuerzo. Los elevadores tradicionales requerirían varios giros hacia delante y hacia atrás sólo para reorientar el elevador para moverse por un pasillo. ¿Por qué cambiar la dirección de la grúa cuando puede cambiar simplemente la dirección de los neumáticos?
Dirección de cangrejo
Subir un barco requiere precisión. No es raro que un operario gire demasiado pronto o demasiado tarde. Ahora, cuando se necesitan pequeños ajustes, se pueden hacer correcciones sin tener que retroceder y repetir giros que hacen perder tiempo.
Giro pivotante
La Marina FLX permite al operador alinear las ruedas junto a una estantería y ejecutar un giro pivotante brusco en el que las ruedas interiores permanecen inmóviles y la embarcación se desliza fácilmente en su compartimento de almacenamiento para una colocación rápida.
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