motor intraborda / de propulsión / para buque / eléctrico
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Características

  • Tipo:

    intraborda, de propulsión

  • Tipo de mercado:

    para buque

  • Tipo de alimentación:

    eléctrico

  • Potencia:

    Mín.: 1 ch (1 hp)

    Máx.: 250 ch (250 hp)

Descripción

El alto rendimiento con rendimiento energético máximo es la meta del nuevo motor eléctrico de WEG. La eficacia alta y el bajo costo de la propiedad a través del curso de la vida entero del motor han sido la base para el desarrollo W22. Un diseño creado para maximizar funcionamiento y ahorros de la energía.

Nuevo sistema de enfriamiento

Diseñó proporcionar el aire optimizado atraviesan todos los marcos del motor que guardaban temperaturas operacionales bajas y que aseguraban confiabilidad y curso de la vida extendido. El diseño aerodinámico de la cubierta de ventilador optimiza la circulación de aire eficaz, así reduciendo al mínimo las pérdidas debido a la recirculación del aire entre el ventilador y la cubierta de ventilador. El ventilador fue diseñado para proporcionar fuerza y redujo el nivel de ruidos. La caja terminal y los pernos de argolla del motor se colocan en marcos más grandes para permitir una mejor circulación de aire.
El nuevo sistema de enfriamiento W22 también contribuye a:
Intervalos del relubrication de una temperatura más fresca del cojinete que extienden
Baje el nivel de ruidos que satisface la salud y las normas de seguridad más exigentes
Baje la temperatura operacional total dando por resultado una vida más larga

Caja terminal

Espacio interno grande que hace conexiones más accesibles al usuario dando por resultado la dirección y la conexión más fáciles de un cable
La caja terminal se puede montar en el sitio de la tapa, izquierdo o derecho del motor usando el mismo marco en el 447T y los motores más grandes. El montaje superior es opcional en marcos más pequeños

Traducción automática  (ver el original en inglés)

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