El hidrogenerador Racing de carbono se probó por primera vez en la Vendée Globe 2008. En continuo perfeccionamiento, este modelo tiene el honor de haber sido aceptado para equipar la Volvo Ocean Race 2017.
El hidrogenerador Racing de carbono dispone de una hélice de paso variable gestionada electrónicamente por una microbomba hidráulica. El paso de la hélice se ajusta automáticamente en función de la velocidad del barco, lo que garantiza un arrastre mínimo y un rendimiento eléctrico óptimo. Este modelo es funcional con un rango de velocidad de navegación que va de 5 a 30 nudos.