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Yate a motor de pesca deportiva 50 ST
de crucerooffshorecon fly

Yate a motor de pesca deportiva - 50 ST - Viking Yachts - de crucero / offshore / con fly
Yate a motor de pesca deportiva - 50 ST - Viking Yachts - de crucero / offshore / con fly
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Características

Programa
de crucero, offshore, de pesca deportiva
Plano de cubierta
con fly
Tipo de motor
intraborda, con motor de combustión
Propulsión
línea de eje
Número de camarotes
con 3 camarotes, con 2 camarotes
Características del casco
casco de planeo
Material
de fibra de vidrio
Eslora

15,75 m
(51'08" )

Ancho

5,2 m
(17'00" )

Calado

1,45 m
(4'09" )

Tonelaje bruto

28,7 t
(31,6 us ton)

Capac. tanque de carburante

Máx.: 4.542 l
(1.200 gal)

Mín.: 3.785 l
(1.000 gal)

Capac. tanque de agua dulce

681 l
(180 gal)

Descripción

Resumen
El 50 ST (50 Sport Tower) es un yate de pesca deportiva y crucero de mediano tamaño de Viking Yacht Company que combina capacidad para torneos con acomodaciones nocturnas de estilo yate. Construido sobre la plataforma de casco de la serie 50 de Viking, el 50 ST ofrece rendimiento en alta mar, sistemas de pesca prácticos y acabados interiores refinados.

Aspectos destacados
El 50 ST integra una torre para atún diseñada específicamente para mejorar la visibilidad y las operaciones en torneos, manteniendo al mismo tiempo la ebanistería y el confort característicos de Viking. Es una de las variantes de la serie 50 que comparten la misma arquitectura de casco.

Cockpit y características de pesca
  • Cockpit diseñado para pesca a nivel de torneo
  • Cajas para pescado integradas en cubierta
  • Vivero elevado en la roda de popa
  • Congelador y espacio para hieleras bajo los asientos mezzanine
  • Amplio almacenamiento seco y refrigerado para pesca de larga distancia

Puente de mando / Timón
El puente de mando cerrado es de tres lados y funciona como un salón climatizado con puesto de gobierno elevado y parabrisas de una sola pieza para una visibilidad despejada. Electrónica empotrada y controles monomaneta proporcionan operación ergonómica. Un mamparo de popa opcional sella aún más el salón; el acceso entre cockpit y puente se realiza por escalera o escalón, con paneles acrílicos desmontables para protección meteorológica.

Acomodaciones e interior
  • Distribución de dos camarotes: suite de proa con litera queen o literas cruzadas opcionales y baño en suite; camarote de invitados con litera superior e inferior
  • Cocina en L a estribor equipada con electrodomésticos premium, incluyendo refrigerador/congelador Sub-Zero, microondas y placa de cocción
  • Dinette a estribor con TV HD; la banda exterior es configurable como litera Pullman o almacenamiento para cañas
  • Aseo de día delante de la dinette o casillero para cañas/equipos como opción
  • Acabados interiores en nogal de veta horizontal y ebanistería interna de alta precisión

Construcción y materiales
  • Casco de fibra de vidrio infusionada con resina para resistencia y eficiencia de peso
  • Depósitos de combustible en fibra de vidrio infusionada posicionados para optimizar el centro de gravedad
  • Moldeo por transferencia ligera de resina (LRTM) utilizado en escotillas, puertas y componentes selectos para mejorar ajuste, acabado y peso
  • Materiales y métodos de construcción específicos aplicados en toda la embarcación para durabilidad y rendimiento en alta mar

Sistemas, electrónica e integración
La electrónica y las torres se integran mediante filiales de Viking, proporcionando sistemas llave en mano listos para la entrega. El tablero está preparado para integrar tecnología avanzada de navegación y detección de peces.

Propulsión y rendimiento
Potencia estándar: motores gemelos MAN V8 1200CRM (1200 MHP cada uno); paquete opcional Scania 1150 MHP disponible. El 50 ST está diseñado para ofrecer velocidad y maniobrabilidad confiables en alta mar.

Notas adicionales
El 50 ST enfatiza la versatilidad: capacidad para torneos, comodidades de crucero y alojamiento nocturno en una plataforma de pesca deportiva de tamaño medio.

Especificaciones / Datos técnicos
  • Eslora total (LOA): 51 ft 8 in (15,75 m)
  • Manga: 17 ft 1 in (5,21 m)
  • Calado: 4 ft 9 in (1,45 m)
  • Peso bruto: 63.283 lbs (28.705 kg)
  • Capacidad de combustible (estándar): 1.000 gals (3.785 l)
  • Capacidad de combustible (opcional): 1.200 gals (4.542 l)
  • Capacidad de agua: 180 gals (681 l)
  • Potencia estándar: Twin MAN V8 1200CRM — 1200 MHP (base)
  • Potencia opcional: Scania 1150 — 1150 MHP (opción)
  • Notas de construcción: casco en fibra de vidrio infusionada; depósitos de combustible en fibra de vidrio infusionada; LRTM para componentes seleccionados

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.