Con todas las actualizaciones de su hermano mayor, el BOW3512F es apto para un túnel de 125 mm de diámetro. Esto significa que el potente BOW3512F puede instalarse incluso en embarcaciones más pequeñas. El acoplamiento de goma flexible elimina las vibraciones del motor y el nuevo motor es más eficiente energéticamente. Para acomodar el acoplamiento flexible, la altura de la brida aumentará 30 mm. Las aberturas de la brida permiten comprobar fácilmente el acoplamiento. Por último, pero no por ello menos importante, la cara de la brida pasará de ser triangular a redonda, lo que permitirá girar el motor en pasos de 90°, frente a los actuales pasos de 120°, y creará uniformidad en toda la gama de hélices de proa de CC.
Destacados
Se adapta a un túnel de 125 mm
El acoplamiento flexible entre el colín y el motor elimina el ruido
El nuevo motor es más eficiente energéticamente
Fácil de instalar
La hélice única crea menos perturbaciones de flujo en el túnel
El diseño exclusivo de las palas de la hélice VETUS minimiza el ruido de cavitación
La robusta hélice sintética es resistente a la corrosión y reduce el peso
Los engranajes en espiral minimizan el ruido de transmisión
Cumple los requisitos de compatibilidad electromagnética
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