Timón con aleta TIMON

para buque

El timón TIMON es conocido por sus excelentes prestaciones de maniobra y mantenimiento del rumbo. Este timón tiene un mecanismo de enlace de aletas abierto y un sistema de aletas de barra lateral con un ángulo de 90 grados. Tiene una amplia gama de tamaños, lo que lo convierte en el timón ideal para embarcaciones de mayor tamaño, como los buques de alta mar y los portacontenedores. Dispositivos opcionales de ahorro de energía: Tecnología de timón asimétrico (ART™) Bulbo del timón Otras características opcionales: Soporte de cojinete de talón Esta característica mejora el rendimiento del timón y suele aplicarse a los barcos de pesca. Reduce la carga en el cojinete del cuello y protege la hélice de las redes de pesca. Con el soporte de cojinete de talón, se puede diseñar un timón con un perfil delgado. La distribución de las fuerzas de reacción del timón en tres puntos (soporte del timón, cojinete del cuello y cojinete de la escora), en comparación con el timón que cuelga libremente, aumentará la resistencia del timón, especialmente durante las operaciones de pesca de arrastre. Extensión del tronco del timón Para prolongar el tronco en la pala del timón, el cojinete inferior del cuello se coloca lo más cerca posible del centro de la fuerza que actúa sobre el timón. Esto da la oportunidad de construir timones grandes. Con la extensión del tronco se reducen las tensiones, debidas a la flexión, en el tronco y la mecha del timón. Además, las fuerzas de reacción en el cuello y el cojinete del soporte son menores. VENTAJAS Excelentes prestaciones de maniobra y mantenimiento del rumbo Bajos niveles de ruido y vibración Ángulo de timón de 45º + ángulo de flap de 45º = total de 90º Larga vida útil APLICACIÓN Más adecuado para buques de navegación marítima en el rango de velocidad media a alta.