Sensor de empuje TT-SENSE®

de medición del parpara buquepara hélice

La normativa de la OMI y la entrada en vigor de la legislación del Plan de Gestión de la Eficiencia Energética de los Buques (SEEMP) el 1 de enero de 2013 nos han inspirado para desarrollar el siguiente paso de innovación en nuestra exitosa línea de sensores: el medidor de empuje TT-Sense® Shaft Power Thrust Meter. Además de medir el par con nuestro sólido T-Sense, el TT-Sense es nuestro sensor premium equipado para medir el par y el empuje. PRESENTAMOS TT-SENSE Utilizando el TT-Sense® para medir el empuje y el par, obtendrá una visión completa de la eficiencia de la hélice, la optimización del trimado del buque y la resistencia del casco. Gestionar el empuje de la hélice y la resistencia del casco a escala real permite ahorrar hasta un 20% y, en algunos casos, incluso más. El TT-Sense® utiliza diversas técnicas para contribuir a la gestión de la potencia del buque. La medición del empuje real se obtiene mediante una tecnología de sensores ópticos extremadamente precisa. Gracias a esta tecnología de sensores sin contacto, el sistema de medición del empuje y el par TT-Sense® no requiere mantenimiento. TT-SENSE® OFRECE VARIAS VENTAJAS QUE CONTRIBUYEN A REDUCIR LOS COSTES DE COMBUSTIBLE: Precisión y repetibilidad muy elevadas Posibilidad de análisis del empuje de la hélice y del casco Optimización del paso Detección de cavitación Cumplimiento de la normativa SEEMP Montaje de galgas extensométricas sin pérdida de tiempo Interfaz fácil de usar EFICIENCIA DE LA HÉLICE MEDIANTE LA MEDICIÓN DEL EMPUJE Y EL PAR La medición del empuje ofrece una visión precisa de la eficiencia de la hélice en relación con el consumo de energía. Los cambios operativos que afectan al empuje, la velocidad, el par y la potencia reales son visibles inmediatamente en una pantalla (táctil) específica.