Medidor de par para ejes de hélice T-SENSE®

para buque

La utilización de un sistema de medición de par T-Sense® se traduce en una mejora de la eficiencia, la protección contra sobrecargas y la prevención de costes por averías. En la industria naval, su aplicación ha supuesto, en algunos casos, un ahorro de combustible de hasta el 5%. El sistema de medición T-Sense®, basado en la tecnología de desplazamiento óptico, puede montarse fácilmente alrededor de la hélice o de los ejes de transmisión. PRESENTAMOS T-SENSE T-Sense® es un sistema óptico de medición del par diseñado de forma inteligente que la tripulación del buque o el astillero pueden montar fácilmente alrededor del eje sin necesidad de asistencia de ingeniería o puesta en marcha. Con el Monitor de Eficiencia de Propulsión PEM4, VAF Instruments introduce un sistema de monitorización de vanguardia que aprovecha años de experiencia y tecnología probada, mejorada por una electrónica moderna y fácil de usar. El sistema PEM4 es capaz de monitorizar uno o dos sistemas de medición de par T-Sense® junto con el consumo de combustible de hasta seis motores/consumidores (máx. 12 caudalímetros VAF). El Monitor de Eficiencia de Propulsión PEM4 destaca por su estructura de menús de fácil manejo, que proporciona un acceso sencillo a todos los datos medidos y calculados. Estos datos se presentan en la pantalla en formato numérico y gráfico. El sistema PEM4 permite a los armadores mejorar la eficiencia de los buques y supervisar cómodamente el rendimiento de los motores. CARACTERÍSTICAS El sistema estándar T-Sense®, basado en mediciones de par y velocidad, facilita el cálculo de la potencia en el eje. El sistema puede ampliarse con varios módulos, entre los que se incluyen: Consumo de energía Consumo real de combustible por motor, grupo electrógeno o caldera Consumo específico de combustible por Kw (SFOC de los motores principales)