Un SRIV diseñado para transportar hasta 20 000 toneladas métricas de roca. Un sistema de tuberías de caída inclinadas que garantiza la instalación submarina precisa de las rocas proporciona protección contra la erosión a los cimientos de los aerogeneradores marinos. El buque tiene una eslora total de 140,5 metros (461 pies), una manga de 34,1 metros (112 pies) y capacidad para 45 personas.
El Acadia, construido por Hanwha Philly Shipyard, es el primer buque de instalación submarina de rocas (SRIV) con pabellón estadounidense y que cumple con la Ley Jones de la flota comercial de EE. UU., y resulta fundamental para el desarrollo de los proyectos eólicos marinos estadounidenses. El buque permite realizar operaciones submarinas especializadas, lo que lo convierte en una herramienta esencial para los proyectos eólicos marinos. Gracias a su amplia y robusta cubierta de popa, el Acadia es un activo muy flexible para
Diseñado para transportar y colocar con precisión rocas en el lecho marino, el Acadia proporciona protección contra la erosión a los cables submarinos, las tuberías y los cimientos de los aerogeneradores marinos.
Tras su entrega, está previsto que el buque preste apoyo a proyectos eólicos marinos en Estados Unidos, entre los que se incluyen el proyecto Empire Wind 1 de Equinor y el proyecto Sunrise Wind de Ørsted. Una vez completados sus primeros proyectos en Estados Unidos, está previsto que el Acadia continúe operando en el mercado europeo de la energía marina a través de contratos asegurados hasta 2027.
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