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dirección para barco de motor / eléctrica
Steering Bar System

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dirección para barco de motor dirección para barco de motor - Steering Bar System
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Características

  • Uso previsto:

    para barco de motor

  • Accionamiento:

    eléctrica

Descripción

El sistema de barra de dirección Ullman es un nuevo sistema de control para embarcaciones de alta velocidad que permite al operador un control total y simultáneo de los controles de dirección y motor, a la vez que puede mantenerse en mares agitados.

El sistema, según Ullman, también permite al timonel mantener las posturas óptimas, ergonómicamente hablando, para reducir la fatiga, el impacto o las posibles lesiones en los brazos.

Desarrollado por Ullman y lanzado en cooperación con Volvo Penta, este sistema de control totalmente automatizado se integra perfectamente con dos sistemas de transmisión controlados electrónicamente. El sistema utiliza los mismos reflejos humanos naturales, tanto congénitos como adquiridos, que los que se utilizan cuando se conduce una bicicleta o una motocicleta.

Ha sido desarrollado para proporcionar una alimentación táctil óptima y crear una sensación intuitiva en el funcionamiento y control del barco. Ullman también afirma que esto reduce el tiempo de respuesta, reduce el umbral de aprendizaje, acorta el tiempo de formación, aumenta la precisión y las habilidades y reduce el riesgo de errores.

Harald Bluetooth, el demostrador traído a Southampton por Volvo Penta y Norsafe es un Norsafe 850 Magnum capaz de alcanzar velocidades cercanas a los 50kt. Dos motores Volvo Penta D4 de 300 CV y accionamientos DPH se controlan con el sistema de control de la barra de dirección Ullman fly-by-wire. El sistema permite tanto el control separado de una línea de transmisión con cada mano como la operación con una sola mano de ambas líneas de transmisión sincronizadas para ir a alta velocidad. Incluso el sistema de control de la suspensión con interceptor de bordes Humphree se controla electrónicamente desde la barra de dirección.

El sistema de dirección Ullman está patentado por Ullman Dynamics. Ver el manifestante en Seawork International 2015 en el puesto de atraque V55.

Traducción automática  (ver el original en inglés)