Calefacción aerotermo TEH 30 T
eléctricapara astillero naval

calefacción aerotermo
calefacción aerotermo
calefacción aerotermo
calefacción aerotermo
calefacción aerotermo
calefacción aerotermo
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
aerotermo, eléctrica
Uso previsto
para astillero naval
Poder calorífico

3,3 kW

Largo

325 mm
(13 in)

Ancho

260 mm
(10 in)

Alto

332 mm
(13 in)

Peso neto

11 kg
(24 lb)

Descripción

Muy recomendado para muchas tareas de calefacción profesionales. Ya exteriormente el TEH 30 T causa buena impresión y convence por diseño industrial alemán optimizado para la práctica y protegido por patente. Pero también sus valores internos son más que presentables en todo sentido: La estructura de chapa de acero especialmente sólida de este calefactor eléctrico está dotada de un resistente barniz protector y alberga, además del chasis optimizado cuidadosamente para que el aire caliente enfocado pueda circular sin pérdidas debido a remolinos, una tubuladura de soplado con aislamiento térmico específico y rejilla de soplado para la orientación de la corriente de aire caliente. Gracias al control gradual por termostato, los elementos de calefacción del TEH 30 T se conectan paralelamente al ventilador permanente, con la temperatura exacta, solo si es necesario. Una lámpara de control roja le mostrará de una vez qué elementos de calefacción están activos. El empleo o el transporte y almacenamiento en lugares diferentes es sumamente fácil con el TEH 30 T: La empuñadura empotrada especial Trotec-Ergo con grapas y clips interiores permite un agarre óptimo al cargar el calefactor eléctrico - y gracias a las dos prácticas ranuras de apilamiento en la parte superior el TEH 30 T puede ser apilado de manera firme sin ocupar mucho espacio al transportarlo o almacenarlo.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.