Este cabrestante de anclaje está diseñado y adaptado a los deseos del cliente y, por supuesto, se basa en las diferentes reglas de clasificación. Por lo tanto, los tambores estándar son raramente utilizados por THR. Cuando se aplica polipropileno o un material de cuerda equivalente, el tambor se divide en una parte de almacenamiento y operación como estándar. El cabrestante de anclaje combinado tiene un efecto positivo en el peso de toda la configuración de anclaje y amarre. El cabrestante combinado requiere una caja de cambios y un solo accionamiento. En buques pequeños puede ser posible combinar el fondeo y el amarre de los cabrestantes de babor y estribor en una sola unidad de cabestrante. Esto puede lograrse con la restricción de que los tubos más duros tengan una cierta distancia entre sí. Además de eso, las cadenas tienen que entrar en el armario de la cadena y en el tubo de la guillotina en un cierto ángulo.
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