Con los sistemas soldados con autógena del parabrisas, las piezas del marco se sueldan con autógena juntas, y el cristal dirigir-se enlaza en el marco con un sellante del silicón o pegamento del urethane. Los métodos de cristal propietarios de la vinculación desarrollados por Taylor Made, funcionamiento de cerca con los surtidores del sellante tales como 3M y Sikaflex, junto con la construcción soldada con autógena del marco, proporcionan un sistema totalmente hermético para el cliente.
Típicamente, estos sistemas son los parabrisas de la opción para los barcos con las carlingas o las cabinas completamente incluidas, donde está primordial que estas áreas siguen siendo herméticas. Para asegurarse de que estos parabrisas sean el 100% hermético, y de que pueden servir su, a menudo, la función estructural en un barco, los sistemas soldados con autógena tienen generalmente un aspecto más pesado, más robusto que sistemas mecánicos.
El diseño integrado con Taylor hizo las portillas, las puertas, los portlights y los parabrisas
Seguridad que traba el cierre
De los paneles fijos que resbalan, fijados o dobles de la combinación, a los requisitos de los constructores de barcos del OEM de la reunión
Capa resistente del polvo del poliester del tiempo
Drene los canales para el drenaje asegurado del agua
Cubiertas que esmaltan del vinilo de EPDM
Anillos interiores del ajuste para los varios gruesos del casco
Construcción de aluminio soldada con autógena resistente
Taylor hecho templó la gafa de seguridad para la resistencia y la claridad del rasguño
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