Motor fueraborda DF30A
gasolinapara embarcación de recreode 4 tiempos

Motor fueraborda - DF30A - Suzuki Marine - gasolina / para embarcación de recreo / de 4 tiempos
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Características

Tipo
fueraborda
Alimentación
gasolina
Uso previsto
para embarcación de recreo
Otras características
portátil, de 4 tiempos
Potencia

30 ch
(30 hp)

Cilindrada

489 cm³
(17 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Régimen del motor

Máx.: 6.300 rpm
(39.584 rad.min-1)

Mín.: 5.300 rpm
(33.301 rad.min-1)

Mandrilado

2,8 in

Carrera

2,7 in

Peso

158 lb, 163 lb
(72 kg, 74 kg)

Descripción

El motor fueraborda de cuatro tiempos más ligero de su clase. No se deje engañar por su tamaño compacto, el DF30A EFI de Suzuki tiene una gran potencia. El motor más ligero de su clase, es el primer motor fueraborda de 30 CV del mundo diseñado con inyección electrónica de combustible sin batería y Lean Burn, y el primero de su clase en incorporar balancines de rodillos que reducen la fricción y cigüeñales desplazados para un funcionamiento más suave y una mayor eficiencia mecánica. Se trata del fueraborda portátil técnicamente más avanzado del mercado actual, y su diseño de última generación ofrece arranques rápidos, un rendimiento impresionante y un ahorro de combustible superior para que pueda sentirse seguro en cualquier lugar y en cualquier momento. Innovación en combustible Deje la temporada de aumento de peso para las ratas de gimnasio. Nuestro sistema de inyección de combustible sin batería encaja perfectamente en el Suzuki DF30A EFI sin añadir volumen ni peso innecesarios. ¿Y qué más? A pesar de no tener batería, ofrece más aceleración, arranques más rápidos y un funcionamiento más suave en cualquier condición. Ahorre verde. Nuestro sistema inteligente de gestión de combustible Lean Burn predice las necesidades de combustible monitorizando el rendimiento del motor y las condiciones de funcionamiento para suministrar una mezcla de combustible más pobre al motor. El resultado: un ahorro de combustible notablemente mejorado que encantará al medio ambiente y a su bolsillo. Un diseño el diseño. Al colocar el cigüeñal ligeramente fuera del centro del cilindro, hemos reducido la presión lateral contra la pared del cilindro cuando el pistón sube y baja, para que pueda disfrutar de un movimiento más suave del pistón y una mayor eficiencia operativa.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.