El Marin Ark 2 es uno de los mayores transbordadores de carga seca del mundo. Su diseño completamente único ofrece transporte para 158 pasajeros y puede ampliarse para acomodar hasta 860 pasajeros si es necesario. Cuenta con acciones sencillas para la tripulación y una robusta balsa salvavidas totalmente reversible, con múltiples compartimentos de flotabilidad que proporcionan la máxima estabilidad y seguridad en las condiciones marítimas más duras.
Cuenta con una tripulación sencilla y una robusta balsa salvavidas totalmente reversible, con múltiples compartimentos de flotabilidad que proporcionan la máxima estabilidad y seguridad en las condiciones marítimas más duras. El innovador recorrido helicoidal del tobogán integra las ventajas de un tobogán de evacuación totalmente cerrado con el descenso natural de un tobogán en espiral; los miembros de la tripulación pueden incluso ascender para ayudar a otros pasajeros en caso necesario. Una de las características de diseño más dinámicas de este sistema es la integración de un cabrestante de servicio en la unidad de estiba. Esto permite depositar toda la unidad en un remolcador o camión durante los periodos de servicio, eliminando así en la mayoría de los casos la necesidad de una grúa durante el servicio.
Ventajas
860, 840, 790, 682, 632, 474, 316, 158 personas
Diseñadas con un mínimo de acciones de la tripulación para reducir el elemento humano y mejorar la fiabilidad. Todas las balsas salvavidas primarias se inflan y ambas trayectorias de deslizamiento helicoidal se lanzan juntas en una sola acción
La doble vía de deslizamiento en espiral hacia el Marin Ark 2 permite un descenso en seco seguro, rápido y controlado para todos los evacuados
El diseño único de la vía de deslizamiento permite el ascenso de la tripulación en caso necesario
El diseño totalmente reversible de la balsa salvavidas para 158 personas con suelo suspendido garantiza la máxima protección térmica
Revolucionario sistema de inclinación y deslizamiento de evacuación diseñado para responder a los retos de los buques modernos de manga ancha
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