Barco militar STEM 520barco de vigilanciabarco de trabajobarco de pasajeros
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Características
- Tipo
- barco militar, barco de vigilancia, barco de trabajo, barco de pasajeros, barco ambulancia, barco de salvamento, barco de transporte de tripulación, lancha amarradora, barco de desembarco, embarcación de apoyo al buceo, embarcación de servicio, barco de transporte logístico, embarcación de servicio para parque eólico
- Tipo de motor
- hidrojet intraborda, stern-drive, fueraborda, diésel
- Otras características
- remolcable, embarcación neumática semirrígida, embarcación neumática
- Eslora
5,2 m
(17'00" )- Capacidad de pasajeros
9 unit
Mín.: 1 unit
Máx.: 9 unit
Descripción
RIB profesional diseñado para servir en puertos
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Categoría de diseño C
Longitud5,20 m
Anchura total2,16 m
Desplazamiento en vacío375 kg (incl. características estándar y motor)
Capacidad de personas9
Diámetro del tubo 0,53 m
Sectores de tubos5
Depósito de combustibleRemovible
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Casco en PRFV y resina de viniléster moldeada al vacío, como opcional bajo pedido, capas de Kevlar
Cubierta autodrenante cubierta con material antideslizante integrado
Posibilidad de personalizar la configuración
Tubo de alta resistencia Hypalon®-Neopreno 1670 dtex, reforzado en proa
Doble guardabarros de refuerzo en EPDM a lo largo de todo el perfil y dos bandas de refuerzo en neopreno Hypalon antideslizante en la parte superior de la popa y en la zona de carga
Pico de almacenamiento en proa
Cubierta antideslizante integrada en la cubierta
1 cáncamo de remolque en la proa
2 anillos de remolque externos en la placa de popa
1 inflador de pedal
1 kit de reparación
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Catálogos
STEM 520/Portual 460
1 Páginas
Búsquedas asociadas
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- Embarcación piloto
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- Embarcación de servicio
- Embarcación de servicio offshore
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.