Yate de vela de crucero 80 RS
con 5 camarotescon popa abiertacon bauprés

yate de vela de crucero
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Características

Uso previsto
de crucero
Número de camarotes
con 5 camarotes
Plano de cubierta
con popa abierta
Jarcia
con bauprés
Otras características
con doble rueda de timón
Eslora total

24 m
(78'08" )

Ancho

6,39 m
(20'11" )

Calado

4 m
(13'01" )

Desplazamiento

46 t
(50,71 us ton)

Superficie de velamen

325 m²
(3.498 ft²)

Potencia del motor

180 ch
(180 hp)

Capac. depósito de combustible

2.000 l
(528 gal)

Capacidad agua dulce

1.500 l
(396 gal)

Descripción

El Solaris 80RS fue concebido para cruceros prolongados en alta mar. Las amplias zonas sobre y bajo cubierta tienen una importancia especial. Se ha desarrollado un entorno único para la dinette, debajo de la cual se encuentra la sala de máquinas, mientras que arriba, las ventanas del techo proporcionan vistas panorámicas del mar y una luz natural que hace brillar el interior. Las distribuciones interiores de los dos primeros 80 tienen versiones diferentes. En el casco 01, el camarote del propietario está en popa, mientras que en el casco 02 está en proa. Sea cual sea la elección, el barco contará con 4 camarotes dobles, cada uno con su propio cuarto de baño y ducha, y los camarotes del patrón y la tripulación también estarán equipados con cuarto de baño y ducha independientes. En cubierta, el barco es extremadamente limpio y ergonómico, consecuencia de la complejidad del proyecto que llevó a diseñar una línea de bañera en un solo nivel de piso. Hay dos versiones diferentes de entrada a la bañera: central con 2 mesas o desplazada con una mesa. La zona de mando del timón y gestión de las velas está claramente separada de la zona de relax. La cubierta de popa es muy amplia y tiene acceso al garaje para embarcaciones auxiliares.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.