Barco de pasajeros Transporter 32
fuerabordaGRP

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Características

Tipo
barco de pasajeros
Tipo de motor
fueraborda
Material
GRP
Eslora

9,75 m
(31'11" )

Ancho máximo

8'00"
(2,45 m)

Calado

1'10"
(0,58 m)

Peso

1.900 kg
(4.189 lb)

Potencia del motor

300 ch
(300 hp)

Velocidad de crucero

32 kt

Capacidad de pasajeros

25 unit

Capacidad en carburante

150 gal

Descripción

El Transporter 32 es un barco comercial de precio competitivo construido con los más altos estándares de servicio pesado utilizando métodos de moldeo de GRP japoneses. El casco y la cubierta están hechos de un molde de PRFV de una sola pieza, construidos a partir de una combinación de estera de hebras cortadas, tejido de punto bidireccional y núcleo de balsa laminado a mano a temperaturas controladas con resina de poliéster isoftálico. El casco y el exterior de la cubierta tienen un acabado de gel-coat de esmalte de espejo. El casco está reforzado con madera contrachapada marina laminada y adherida al fondo del casco. En la cubierta, la balsa se reemplaza con madera contrachapada para soportar los accesorios de la cubierta. Todos los materiales utilizados en la construcción son de calidad marina homologada. Color de casco estándar: blanco Consola con parabrisas Asiento del conductor y acompañante Compartimento de fondeo Compartimento de popa bajo el asiento Tacos de acero inoxidable Luces de fondeo y navegación y luces de cubierta Bomba de achique doble con interruptor automático brújula marina Base de batería e interruptor de batería Buscador lateral de PVC de proa y popa Asientos de FRP tapizados con reposapiés y asidero y almacenamiento debajo de los asientos para chalecos salvavidas Depósito de combustible PRFV con indicador eléctrico y filtro Drenaje de cubierta Parabrisas delante de los asientos delanteros 25 chalecos salvavidas barandilla de cubierta

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.