ResumenEl SKAW [A] es un yate de crucero de 12 metros, sencillo y confortable, que combina lo mejor de los catamaranes y los monocascos. Es el primer velero de crucero que integra un casco tipo scow, foils en C retráctiles y el volumen interior de un catamarán del mismo tamaño, junto con una quilla abatible hidráulica. Construido en Francia y disponible a finales de 2026, el SKAW [A] aplica avances tecnológicos de la vela de competición al uso en crucero. El diseño busca una navegación más rápida, segura y placentera, ofreciendo un casco compacto con gran volumen interior.
Casco scow: potente, confortable y marineroEl SKAW [A] presenta un casco de tipo scow inspirado en la navegación oceánica, optimizado para crucero rápido y confort. Las ventajas clave incluyen:
- Espacio habitable excepcional - el volumen de un catamarán de 40 pies o un monocasco de 50 pies
- Navegación seca - las olas se desvían bajo el casco para mayor confort
- Confort, estabilidad y deslizamiento excepcional
Foils C: más velocidad, más confortEl SKAW [A] utiliza foils en C retráctiles derivados de la tecnología de regata oceánica, simplificados para crucero. Beneficios destacados:
- Navegación plana y estable sin escora
- Mayores velocidades alcanzadas sin esfuerzo — un barco rápido hecho sencillo
- Velocidades medias de crucero entre 12 y 18 nudos sin forzar
Quilla abatible: fondeos soñados, velocidad y seguridadLa quilla abatible hidráulica ofrece calado variable y múltiples ventajas operativas:
- Calado variable de 3,5 m a 1,2 m, permitiendo el acceso a aguas poco profundas como fondeos aislados, ríos y calas resguardadas
- Seguridad máxima — a diferencia de un multicasco, el barco no puede volcar
- Rendimiento de regata — la potencia y reactividad de un verdadero barco de regatas, con libertad de fondeo
Construcción y disponibilidadConstruido en Francia. Disponibilidad prevista a finales de 2026. El SKAW [A] incorpora tecnología derivada del foiling y arquitectura naval de alto rendimiento para navegantes de crucero sin requerir experiencia previa en foiling.
Características / especificaciones técnicas- Eslora total: 11,95 m
- Manga máxima: 4,87 m
- Calado: 1,2 m – 3,5 m (variable, quilla abatible hidráulica)
- Peso en orden de marcha: 6 T
- Max RM (momento de enderezamiento): 19 T/m
- Altura sobre el agua (air draft): 19,05 m
- Motores: motor intraborda 38 cv
- Capacidad agua dulce: 150–400 L
- Capacidad combustible: 80–200 L
- Velas: Mayor 64 m²; J1 45 m² • J2 29 m² • J3 12 m²
- Velas de popa: Gennaker 93 m²; Spinnaker medio 135 m² • Maxi spinnaker 184 m²
- Arquitectos navales: Benoît Marie; Clément Bercault