Protección de larga duración especialmente indicada para el almacenamiento de motores de gasolina de 2 y 4 tiempos, diésel y también en grupos y bombas. El uso del lubricante garantiza una excelente protección contra la corrosión de la cámara de combustión y evita la formación de óxido en las paredes del cilindro, en los pistones en los anillos de pistón, asegurando un fácil arranque después del período de parada.
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