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Asiento piloto SW-S3-T1302
para barco de uso profesionalpara barco offshorecon reposabrazos

Asiento piloto - SW-S3-T1302  - Shockwave Seats - para barco de uso profesional / para barco offshore / con reposabrazos
Asiento piloto - SW-S3-T1302  - Shockwave Seats - para barco de uso profesional / para barco offshore / con reposabrazos
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Características

Tipo
piloto
Uso previsto
para barco de uso profesional, para barco offshore
Especificaciones
con reposabrazos, ajustable, respaldo alto, con suspensión, abatible
Número de plazas
1 plaza
Altura del asiento

1.300 mm
(51 in)

Longitud de la placa

660 mm
(26 in)

Ancho de la base

466 mm
(18 in)

Peso

39 kg
(86 lb)

Descripción

El S3 Drop-Down Bolster es nuestro asiento más popular y versátil. Con un simple tirón, el Drop-Down Bolster se convierte de sentado a de pie. Cuando está equipado con el reposapiés plegable integrado (opcional), el reposapiés se guarda y despliega automáticamente con el cojín de la base. El soporte de mamparo opcional proporciona una instalación limpia y sin riesgos de tropiezos. Tradicionalmente utilizado en RHIBs de consola central para los usuarios y aplicaciones más exigentes. El Drop-Down Bolster de SHOCKWAVE es también el caballo de batalla de la flota USCG con más de 1500 unidades en servicio en la Response Boat Small II. Equipado con un amortiguador FOX FLOAT H20 de 8 pulgadas de recorrido, afinado a medida y totalmente ajustable. Desarrollado en colaboración con FOX Defense y diseñado para aplicaciones marinas al aire libre. Equipado con un amortiguador FOX FLOAT H20 de 8 pulgadas de recorrido, ajustado a medida y totalmente regulable. Desarrollado en colaboración con FOX Defense y diseñado para aplicaciones marinas al aire libre. Asientos mostrados con reposabrazos, reposapiés plegable y soportes de cubierta. amortiguador FOX Float H2O de 8" (200mm) de recorrido

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.