Sistema de anclaje a pantalán

Sistema de anclaje a pantalán - SF MARINA
Sistema de anclaje a pantalán - SF MARINA
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Descripción

SF Marina puede ofrecer ahora una nueva técnica que ha sido desarrollada para anclar en condiciones difíciles como en lugares remotos o en aguas profundas (hasta 50 metros). El anclaje de pontones y rompeolas flotantes es la técnica que asegura que un rompeolas o pontón de hormigón anclado permanezca en el lugar deseado independientemente de las fuerzas que actúen sobre él. Esto se logra asegurando que las fuerzas que actúan sobre el pontón se distribuyan de tal manera que el pontón permanezca intacto incluso en las condiciones más adversas. El anclaje también puede llevarse a cabo clavando pilotes en el lecho marino. En estos casos, los rompeolas o pontones flotantes se aseguran en su lugar mediante guías de pilotes externas o internas. Cada conector está diseñado para ser lo suficientemente fuerte como para frenar los pontones de hormigón o los rompeolas flotantes en dirección lateral, al tiempo que proporciona un alivio estructural a los mismos cuerpos permitiendo el movimiento horizontal, operando así como bisagras gigantes. Con un largo muelle y largas ondas, la fuerte restricción al movimiento horizontal cuando se usan conectores normales, requiere el alivio de la tensión de torsión. En la gama de conectores de SF Marina la solución a este desafío es introducir el conector central. Este se utiliza normalmente cada tres unidades en una estructura de muelle más larga. A lo largo de los años, muchos parámetros de diseño han sido incorporados en nuestro actual diseño de la gama de conectores; facilidad de ajuste, facilidad de sustitución, programa de mantenimiento, minimización de las piezas de recambio por mencionar algunos.

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ANCLAS Y CONECTORES

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.