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Barco open trimarán ECOKARTintrabordapropulsión por moto acuáticaeléctrico
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Características
- Tipo de casco
- trimarán
- Tipo de motor
- intraborda, propulsión por moto acuática
- Tipo de alimentación
- eléctrico
- Características del casco
- casco de planeo
- Uso previsto
- de buceo, rápido, de crucero, para expedición, para la pesca, para centro de ocio, de mar, de recreo, de alta eficacia, de gran velocidad, de travesía, clásico, para condiciones extremas
- Material
- rotomoldeado
- Estilo
- embarcación auxiliar para mega-yate, clásico
- Otras características
- anfibio, remolcable
- Eslora
3,88 m
(12'08" )- Desplazamiento
137 kg
(302,03 lb)- Potencia del motor
6 ch
(6 hp)- Calado
150 mm
(5,91 in)
Descripción
Un divertido trimarán fabricado en Francia equipado con propulsión eléctrica de chorro de agua Eco concept marine. Gracias a un mantenimiento libre, diseñado para una persona, este barco se adaptará a todos.
Eco diseñado en plástico de polipropileno. Es extremadamente robusto. Y permite una rápida puesta en marcha para adultos y niños.
Los flotadores son intercambiables y se pueden desmontar en 2 minutos.
¡2h30 de autonomía en modo eco!
¡¡El cargador de la lancha ecokart es sencillo y eficaz!!
Hemos diseñado un pequeño cargador impermeable con una empuñadura ergonómica que es extremadamente fácil de usar. De hecho, todo lo que tiene que hacer es enchufar y pulsar el botón dedicado.
El SG3: Con el uso en modo estándar, 1h30 de recarga en una toma monofásica convencional equivale a 1h30 de navegación, es decir, ¡un ratio de recarga de 1/1!
Un pack adicional le permite una recarga alternativa.
El SG1: Fácilmente transportable en barcos o en una mochila en 3 horas, el pack de baterías se recarga en un enchufe doméstico
Ecokart es ideal para los aficionados a la náutica y la navegación.
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.