La gama de asientos de timón S2H Shock Mitigation está disponible en muchas variantes y tiene una tapa de asiento ligera de aluminio combinada con una variante específica del mecanismo S2 Shock Mitigation
Los asientos S2H están diseñados ergonómicamente para una postura corporal óptima desde el 5º hasta el 95º percentil del cuerpo dando soporte y haciendo de este el asiento de mitigación de impactos definitivo para el timón, el copiloto o la tripulación donde la comodidad y la protección en todo momento son primordiales.
Los asientos S2H pueden equiparse con arneses de seguridad de regazo, regazo y diagonal o de 4 puntos. Hay varias opciones de reposabrazos ajustables, incluidos los reposabrazos para aceptar los controles de funcionamiento de la embarcación. También pueden suministrarse con PODs de montaje personalizados con reposapiés para adaptarse a instalaciones específicas
El asiento S2H es adecuado para su uso en cabinas de mando abiertas y timoneras cerradas.
La gama de asientos de timón S2H con mitigación de impactos está disponible en muchas variantes y tiene una tapa de asiento de aluminio ligero combinada con una variante específica del mecanismo de mitigación de impactos S2
Los asientos S2H están diseñados ergonómicamente para una postura corporal óptima desde el 5º al 95º percentil del cuerpo dando soporte y haciendo de éste el asiento de mitigación de impactos definitivo para el timón, el copiloto o la tripulación donde la comodidad y la protección en todo momento son primordiales.
Los asientos S2H pueden equiparse con arneses de seguridad de regazo, regazo y diagonal o de 4 puntos. Hay varias opciones de reposabrazos ajustables, incluidos los reposabrazos para aceptar los controles de funcionamiento de la embarcación. También pueden suministrarse con PODs de montaje personalizados con reposapiés para adaptarse a instalaciones específicas
El asiento S2H es adecuado para su uso en cabinas de mando abiertas y timoneras cerradas.
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