Barco cabinado intraborda SARVO37

eléctricoopencon doble consola

Un crucero de día inspirado en los clásicos y construido pensando en el futuro con aluminio y plástico reciclados. Once metros de silencioso y brillante esplendor con su proa afilada diseñada para cortar sin esfuerzo las olas a una velocidad de hasta 70 nudos, si la velocidad es lo suyo. Como alternativa, nuestra misión es que el SARVO37 recorra una distancia de 70-100 millas náuticas a una velocidad mach de 10-20 nudos con una sola carga. La autonomía depende de las condiciones meteorológicas, el patrón de conducción, la velocidad y el equipamiento opcional Sea cual sea su preferencia, el SARVO37 está diseñado para ofrecerle lo mejor en todos los frentes, para que su experiencia en el yate sea la mejor: elegancia, velocidad, autonomía y confort. Disfrute de la Elegancia Eléctrica, el Sonido del Silencio. * La autonomía depende de las condiciones meteorológicas, el patrón de conducción, la velocidad y el equipamiento opcional El sistema de ePropulsión del SARVO37 tiene muy pocas piezas móviles, por lo que los requisitos de mantenimiento son mínimos. El sistema no tiene motor de arranque, bobinas de encendido, inyectores ni bomba de combustible, por lo que no es necesario sustituir ninguna de estas piezas. El casco de aluminio marino es resistente a la corrosión y requiere muchos menos cuidados que un casco de fibra de vidrio, ya que no es necesario encerarlo ni pulirlo. Todos los elementos de fijación del SARVO37 son de acero inoxidable sin ácido. El SARVO37 tiene un casco de aluminio macizo, mucho más resistente que la fibra de vidrio convencional. El motor sólo puede ponerse en marcha pulsando un botón cuando el capitán está a bordo. El dispositivo también funciona como interruptor de parada digital. Hay una batería auxiliar a bordo, que puede conectarse manualmente para no quedarse sin energía por accidente.