Estos barcos se equipan con los rowlocks anodizados del aluminio. En el casco se sitúan los hombros, en los cuales el instalador del aluminio es fijo. Ambos se hacen con las fibras del carbón, los textiles de Kevlar y las resinas de epoxy.
Una relación fantástica entre la ligereza y la tiesura distingue nuestros barcos, gracias al uso del textil del ?panal?, que también garantiza una resistencia adicional del casco.
Utilizamos las resinas de epoxy, eso es de uso frecuente en campos aeronáuticos y automotores.
El casco y sus componentes se sujetan a los procesos del catalizador (proceso caliente y bajo presión del vacío) que proporcionan un resultado excelente en ligereza y tiesura.
Los componentes internos (carros del carbón del ultralight con los chasis del rodamiento de bolitas, remando la cubierta, el tabique hermético etc) se producen con prepregnated el carbón, entonces cocinado en autoclave.
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