Barco cabinado intraborda Hyper 5S

trimotorsoft-top18 personas máx.

Resumen SACS Hyper 5S propone un nuevo concepto de yate que combina una carena orientada al rendimiento con espacios habitables versátiles y una conexión directa con el mar. No es un RIB convencional ni un yate tradicional: la plataforma prioriza formas puras, distribuciones intuitivas y volumen de cubierta configurable.

Diseño y estética Líneas exteriores marcadas y volúmenes generosos bajo cubierta que aportan abundante luz natural y acabados de calidad. La disposición está concebida para priorizar la usabilidad a bordo, la flexibilidad y la interacción continua con el entorno marino.

Conceptos clave de diseño

• Terrazas laterales abatibles que amplían la superficie de cubierta y se abren directamente al mar (cubierta ampliable hasta 32 m²).
• Cubierta de popa configurable: gran sunbed con garaje para el bote auxiliar o dos módulos independientes y móviles para tomar el sol.
• Lounge de proa con sunbed y chaise longues para relajación mirando al frente.
• Opciones de configuración open/closed para ajustar protección y apertura.

Características principales

• Múltiples distribuciones de cubierta y amplia superficie transitable (25 m² / 32 m² con terrazas laterales abiertas).
• Cubierta de popa con garaje eléctrico y escalera de baño retráctil en acero inoxidable.
• Sunbed de proa con pasamanos y doble chaise longue; terrazas laterales abatibles y plataforma de popa.
• Panel de instrumentos en Plexiglas negro antirreflejos con detalles en cuero y volante Isotta.
• Joystick Volvo Penta y pantallas de motor Volvo Glass Cockpit 7” en configuraciones aplicables.
• Interior: sofá en U con almacenamiento, mesa de comedor abatible, frigorífico de 100 L y múltiples unidades de almacenamiento/vanity.

Opciones de propulsión La carena admite varias soluciones propulsivas para interpretar el carácter del yate: stern drives, IPS, surface drives o potentes instalaciones fueraborda. Configuraciones sugeridas: 3× Volvo Penta 480 HP stern drives, 2× Volvo Penta IPS 800 (600 HP), 2× MAN 850 HP surface drives, u opciones fueraborda (4× Mercury Verado V10 425 HP o 4× Mercury V12 600 HP).

Rendimiento y autonomía (condiciones de prueba) Las cifras del fabricante proceden de pruebas en condiciones meteorológicas óptimas con los motores recomendados. *Velocidad máxima (nudos): 41; *Velocidad de crucero (nudos): 32; *Consumo a crucero (gal/h): 58,11; *Autonomía a crucero (mn): 260.

Ficha técnica

• Eslora: 14,6 m (47,9 ft)
• Eslora de homologación: 12,6 m (41,34 ft)
• Manga: 4,6 m (15 ft)
• Altura: 3,98 m (13,05 ft)
• Calado: 0,96 m (3,15 ft)
• Capacidad combustible (según propulsión): de 1.910 L hasta 3.600 L
• Agua dulce: 290 L
• Aguas residuales: 70 L
• Capacidad de personas: 18
• Alojamientos: 3+1
• Superficie transitable de cubierta: 25 m² / 32 m² con terraza lateral abierta
• Tipo de casco: V hull; Dead rise: 19,2°
• Categoría de homologación: CE - B
• Diseño: Christian Grande Design Works; Proyecto: SACS Marine
• Motor sugerido: 3×480 HP Diesel; Potencia máxima instalable: 1.440 HP; Transmisión: DPI; Peso con motores: aprox. 16–17,8 t

Resumen de equipo de cubierta

• 6 candeleros de amarre (2 proa – 2 a media eslora – 2 popa).
• Molinete eléctrico con mando en consola; ancla inox pulida 21 kg con 50 m de cadena inox.
• Terrazas laterales abatibles y plataforma de popa para ampliar la zona de cubierta.

Destacados del puesto de gobierno

• Panel en Plexiglas negro anti‑deslumbrante con detalles en cuero y volante Isotta.
• Joystick Volvo Penta, mandos antivandálicos y luces de navegación Lopolight.
• 3 asientos de gobierno y puerta lateral de cristal con acceso a la zona inferior.

Destacados de la bañera

• Frigorífico 100 L 24V/250V.
• Mesa de comedor abatible; sofá en U con cofre; sunbed de popa con reposacabezas; sofá delantero.
• Compartimento garaje con apertura eléctrica para tender.

Camarote de proa (armador)

• Cama doble Super Queen con colchón viscoelástico de 15 cm y cubrecama acolchado.
• Mesitas tipo bandeja, luces de lectura LED regulables, tomas USB, armario de altura completa y unidad vanity.

Almacenaje y conversión en popa

• Sofá convertible en cama con compartimentos de almacenamiento y ventanas laterales con cortinas.

Sistema eléctrico

• Aisladores de batería electrónicos; múltiples baterías AGM de servicio y arranque; cargadores automáticos.
• Sistema 230 V con tomas Schuko y puertos USB por toda la embarcación; conexión a tierra con cable de 63 A.

Agua dulce & aguas residuales

• Depósito de agua dulce 290 L y calentador de 40 L de circuito doble.
• Sistema de agua presurizada con doble bomba y acumulador.
• Sistema de aguas negras con tanque de 70 L, bomba maceradora eléctrica y toma de vaciado en cubierta; tanque de aguas grises; lavado de cubierta delantero en agua dulce.

Sistema de combustible

• 3 depósitos de combustible compensados en acero inoxidable con puntos de llenado dobles (babor y estribor) y kit de filtros Volvo con separador de agua y alarma.

Baño

• Mueble lavabo lacado con encimera de piedra, lavabo Vetro Freddo con grifo monomando, inodoro eléctrico y ducha separada con acabados en piedra y puerta de cristal.

Seguridad

• 2 bombas de achique eléctricas automáticas con alarma; 2 bombas de achique de emergencia de alta capacidad; sistema contra incendios manual y automático.