El alma de las placas del cabecero está fabricada en aluminio anodizado, y se fija fácilmente a la sección mediante cinchas de tamaño estándar. Todas las ranuras y los bordes exteriores son redondeados para evitar rozaduras y tanto las drizas como los orificios de fijación de los coches tienen revestimientos de acero inoxidable preprensados. En aplicaciones de competición en las que el ahorro de peso y la resistencia juegan un papel importante, todas las placas pueden fabricarse a medida en fibra de carbono con forros de titanio bajo pedido.
*Tenga en cuenta que estas son recomendaciones generales, basadas en los barcos monocasco estándar que navegan en condiciones meteorológicas medias. La selección del producto apropiado por parte del comprador corresponderá exclusivamente al comprador y Rutgerson no acepta ninguna responsabilidad por dicha selección.
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