Buque de servicio offshore para la construcción SEVEN OCEANS

La colocación de carretes es una disciplina muy especializada en el mercado SURF, dominado por contratistas submarinos de primer nivel. Nuestros buques de reel-lay se construyen para adaptarse a los requisitos y especificaciones de los especialistas, con plena integración del equipo de reel-lay, ya sea por Royal IHC o por terceros proveedores. Diseño de buques adaptado a su finalidad Entrega llave en mano y OSBIT de bajo riesgo Experiencia en operaciones, diseño de buques y equipos de tendido de tuberías Red mundial de servicios SOLUCIONES DE TENDIDO DE CARRETES A MEDIDA Los buques de IHC para el tendido de tuberías submarinas operan en todo el mundo, desde la plataforma continental noruega hasta los yacimientos brasileños de aguas profundas del presal. Suministramos buques innovadores para el tendido de carretes con una gran funcionalidad y un perfil operativo optimizado. Los diseños se realizan en estrecha colaboración con usted, lo que se traduce en un diseño personalizado y eficaz que se adapta a las operaciones en todo el mundo. Propietario Subsea 7 Peso muerto Peso muerto con calado de diseño 10.930 toneladas Peso muerto con un calado de 12.430 toneladas Velocidad Velocidad de prueba con calado de diseño 15 nudos Sistema DP DP2 (preparado para DP3) Equipo de tendido de tuberías - rampa de tendido equipada con un tensor de 300 toneladas, un cabrestante A&R de 450 toneladas y otro de 80 toneladas y una grúa de pluma nudillo de 16 mt - Profundidad máxima de trabajo: 3.000 m - Carrete principal: diámetro del cubo 18 m, diámetro extremo 28 m, anchura entre bridas 10 m, capacidad 3.500 toneladas - Enrollador piggy back: diámetro del cubo 4,4 m, diámetro extremo 7,8 m, anchura entre bridas 5 m.