0.3Te - 1000m Hoja de datos
Peso sin cable 1750 Kg
El diámetro del cable es de 25,7 mm
Capacidad 1000 m
Velocidad de la línea - Primera capa 55 m/min
Velocidad de la línea - Capa superior 79 m/min
WLL - Primera capa 300 Kg
WLL - Capa superior 229 Kg
Freno mínimo 1.5 WLL - Primera capa 450 Kg
Freno mínimo 1.5 WLL - Capa superior 344 Kg
Suministro requerido 380-440V-3 Ph- 50/60 Hz
Motor eléctrico del cabrestante 4 Kw IP56 IE3
Control local proporcional Palanca de control bidireccional proporcional y potenciómetro de control de velocidad
Viento nivelado Accionamiento mecánico de cadena
Dimensiones (LxAxA)
Huella 2100 x 1691 x 1890 mm
Anillo de deslizamiento Diseñado para aceptar MOFLON MF0180 o similar no incluido en el suministro
Ángulo de salida del cable+/-30° Plano horizontal Mínimo + 4° Máximo + 45° Plano vertical
Detalles de la monturaMontura con protectores, bolsillos para el tenedor y orejetas de elevación certificadas
Dimensiones del tambor del cabrestanteNúcleo del tambor Ø 668 mm, Longitud del tambor 1242 mm, Brida Ø 1160 mm
Principio de operación:
El tambor del cabrestante está montado en el eje de salida de un motorreductor eléctrico SEW de 4 kW equipado con una unidad de freno a prueba de fallos y está conectado al correspondiente inversor de accionamiento en el panel de control. La velocidad del tambor se controla proporcionalmente a través de un potenciómetro; su dirección está determinada por una posición de 3, retorno por resorte al centro, joystick. Ambos se montan localmente en el recinto del cabrestante eléctrico.
El freno, al ser a prueba de fallos, siempre se activa por defecto si, por cualquier razón, se pierde el suministro eléctrico o el joystick de control está en su posición central. El lado no propulsor alberga un rodamiento y un anillo colector.
El nivel de viento es impulsado mecánicamente por cadena desde el eje de transmisión del motorreductor SEW Electric y el cable es guiado hacia el ensamblaje del carro de nivel de viento.
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