Diseñado originalmente como una solución para regatas, este carro ofrece un control total del trimado del foque en cuatro dimensiones: dentro-fuera/arriba-abajo. Su perfil único permite optimizar la superficie de la vela y el efecto de los puños de escota en cubierta, sin comprometer la navegación en ángulos más amplios. Debido a su versatilidad, en términos de posicionamiento del puño de escota, este carro niega la necesidad de escalonamiento individual de las almohadillas de plomo fuera de borda.
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