Barco cabinado intraborda COMMUTER 40
diéselbimotorcon hard-top

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Características

Tipo de motor
intraborda
Tipo de alimentación
diésel
Número de motores
bimotor
Plano de cubierta
con hard-top
Número de camarotes
con 1 camarote
Equipamiento de cubierta
con solárium
Otras características
a medida
Eslora

40'00"
(12,19 m)

Ancho

13'07"
(4,15 m)

Desplazamiento

25.000 lb
(11.339,81 kg)

Potencia del motor

340 ch
(340 hp)

Calado

3'00"
(0,91 m)

Capac. depósito de combustible

300 gal

Capacidad agua dulce

150 gal

Descripción

El nuevo Commuter 40 ejemplifica el compromiso de Reliant Yachts con un estándar de excelencia en la tradición de la colaboración de MacFarlane y Ewing en Alden. "Hemos prestado mucha atención a la escala y la proporción, que es una condición previa para cualquier diseño de calidad. Desde la relación entre el camarote y el francobordo, hasta el tamaño de la cubierta de proa, los voladizos del techo y la inclinación del parabrisas, nada es casual", afirma Ewing. "Nuestra filosofía primordial es que cada construcción se trate con la atención de un yate a medida, pero que el precio siga siendo competitivo con el de muchos yates de producción" . Aunque el Commuter 40 es el más pequeño de la flota Reliant, se ha procurado ofrecer un espacio habitable cómodo, aunque no sorprendentemente grande. A proa hay un camarote principal de matrimonio con mamparo y puerta; aquí no hay literas en V abiertas al salón. Siguiente popa y al puerto es una cocina completa con encimeras de mármol, cocina eléctrica, un fregadero de acero inoxidable de alto brillo con amplio espacio de almacenamiento fuera de borda, y horno de microondas de convección. Refrigeración y despensa de almacenamiento se encuentra enfrente a lo largo del mamparo del medio del barco, con espacio para un refrigerador de altura completa si lo desea el cliente. A estribor se encuentra el lavabo, y quizás ningún otro espacio del barco haya recibido más comentarios, con encimeras de mármol, fregadero de acero inoxidable de alto brillo, inodoro eléctrico con cisterna de agua dulce y una ducha muy grande, de altura y anchura completas, de tamaño humano, con asientos y puerta de cristal. . El 40 está propulsado por motores turbo Yanmar 8LV-320 de 8 cilindros, también disponibles con 370CV. Aunque la manga del 40 es relativamente estrecha en comparación con muchas de las embarcaciones exprés estilo "condominio"

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.