Sistema de propulsión para buque
híbrido diésel-eléctrico

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Características

Uso previsto
para buque
Otras características
híbrido diésel-eléctrico

Descripción

La tecnología BV de la automatización de la praxis ha prolongado la gama de productos del Mega-guardia con un nuevo concepto para la propulsión verde para mostrar nuestro compromiso a la propulsión respetuosa del medio ambiente de naves. Proporcionamos una solución eléctrica y híbrida desarrollada y manufacturada interna total de la propulsión para los navieros y los astilleros que cuidan sobre el ambiente y la seguridad a bordo. Los usos siguientes son cubiertos por la propulsión del verde del Mega-guardia: Eléctrico lleno: Poder de batería y motor eléctrico Eléctrico diesel: Poder del generador y motor eléctrico Híbrido serial: Batería más poder del generador y el motor eléctrico Híbrido paralelo: Batería más poder del generador. Eje conducido por el motor eléctrico y/o el motor de combustión La espina dorsal de la propulsión del verde del Mega-guardia es la distribución de la energía con un autobús y una comunicación muy eficientes de DC entre los diversos productos verdes de la propulsión con Ethernet redundante. En cuanto a todos los productos del Mega-guardia, la propulsión del verde del Mega-guardia es apoyada por una red de servicio mundial y viene con una disponibilidad garantizada de recambios y la ayuda de 20 años como un mínimo. Todos los productos del Mega-guardia se diseñan a las mayores niveles de la seguridad y son clase aprobada por todas las sociedades importantes de la clasificación. La propulsión del verde del Mega-guardia se puede ampliar más a fondo con otros productos del Mega-guardia tales como dirección de control, colocación y control dinámico, alarma y sistemas de vigilancia.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.