Calefacción de diésel CAMINUS BOILER CONTROL
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calefacción de diésel
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Características

Tipo
de diésel, a fueloil
Uso previsto
para barco, para yate, para astillero naval, para buque
Poder calorífico

Máx.: 120 kW

Mín.: 10 kW

Consumo eléctrico

175 W

Largo

45 cm, 52 cm, 65 cm, 453 cm
(18 in, 18 in, 20 in, 26 in)

Ancho

48 cm, 61 cm, 315 cm
(12 in, 19 in, 24 in)

Alto

43 cm, 52 cm, 430 cm
(17 in, 17 in, 20 in)

Peso neto

51 kg, 58 kg, 75 kg, 118 kg, 142 kg
(112 lb, 128 lb, 165 lb, 260 lb, 313 lb)

Descripción

Con el desarrollo y la implementación del Post Caminus, Post Marine Heating B.V. ha introducido en el mercado un sistema de calefacción central extremadamente eficiente y fiable. Años de experiencia y un equipo motivado de profesionales, junto con equipos y herramientas modernas, han dado como resultado que las calderas Caminus CH sean sistemas marinos de calefacción fiables. Gracias a su diseño inteligente, su sostenibilidad, su fácil manejo y la elección de los materiales, las calderas Caminus garantizan años de funcionamiento sin problemas. Las calderas cumplen sin esfuerzo cumplen sin esfuerzo todos los requisitos establecidos por las autoridades en materia de seguridad (CE), eficiencia y emisión de sustancias nocivas. Obviamente, el volumen difiere entre cada buque, por lo que Post Marine Heating BV ha desarrollado muchos modelos (de hasta 10kW), por lo que siempre hay un sistema de CH adecuado. Sea cual sea su decisión, un sistema de calefacción individual, una caldera o una caldera combinada que puede agua caliente, podemos ayudarle a tomar la decisión correcta. Alto rendimiento > 92% - Bajo consumo de combustible - Construcción sólida - Bajo mantenimiento - Fácil manejo - Pequeña huella - Poco ruido - Buen valor y calidad (producción y venta bajo un mismo techo)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.