Embarcación neumática fueraborda

con casco rígidoopencon consola central

Una lancha motora es una embarcación neumática de casco rígido estándar cuyo casco se ha diseñado especialmente para funcionar con un motor fueraborda. Este tipo de embarcación se ha hecho muy popular en los últimos años gracias a la evolución de la tecnología de los motores fueraborda. ¿EN QUÉ SE DIFERENCIA SU DISEÑO DE UN CASCO ESTÁNDAR? Un motor fueraborda mueve el agua de forma muy diferente a un fueraborda estándar. El casco debe estar diseñado para permitir un flujo de agua ininterrumpido hacia la toma de agua. Si ese flujo se interrumpe, el motor fueraborda no alcanzará el caudal de agua y el empuje necesarios para funcionar correctamente. Venta de embarcaciones fueraborda ¿QUIÉN UTILIZARÍA UNA EMBARCACIÓN NEUMÁTICA RÍGIDA DE PROPULSIÓN A CHORRO? Muchos de nuestros clientes encuentran que su trabajo o pasatiempos requieren acceso a o a través de aguas poco profundas. El barco del jet tiene un bosquejo menos profundo que el casco tradicional y permite que opere donde el agua es menos profunda que un casco tradicional requeriría. LA POTENCIA ES UN FACTOR A TENER EN CUENTA AL CONSIDERAR UNA EMBARCACIÓN DE PROPULSIÓN A CHORRO. Los motores fueraborda de propulsión a chorro producen menos potencia en la tobera que los fuerabordas convencionales en la hélice. Para alcanzar la misma velocidad, es posible que tenga que utilizar un motor fueraborda de chorro considerablemente mayor que el que necesitaría para un motor fueraborda de hélice estándar. El casco intraborda de aluminio es perfectamente adecuado para particulares o usuarios comerciales que operan principalmente en ríos o en condiciones de aguas poco profundas. La altura muerta del casco se personaliza para adaptarse al entorno operativo y a las necesidades del cliente.