TRIVAL es la primera generación de buques de propulsión renovable que puede dar la vuelta al mundo sin necesidad de parar en puerto para repostar o reabastecerse.
Hemos concebido TRIVAL como un crucero científico con la velocidad de un yate y la utilización de un centro de investigación.
Funciona con energía eólica y solar. La fuente de energía de TRIVAL consiste en cuatro velas VETRO con un total de diez turbinas eólicas avanzadas VETAR 15 con una potencia conjunta de 150 kW por hora. Además de la energía eólica, cuenta con otros 150 kW de energía solar distribuidos por todo el barco y en su parte superior.
Con 30 MWh de almacenamiento de energía, un sistema de propulsión de 6.000 kW y un máximo de 300 kW de generación de energía, TRIVAL puede viajar a velocidades superiores a los 50 nudos, muy por encima de cualquier velero, o recorrer distancias alrededor del globo muy superiores a las de cualquier buque marítimo tradicional propulsado por combustibles fósiles.
El objetivo de TRIVAL es ser un buque de exploración integral que pueda viajar por todo el planeta recogiendo datos geológicos, biológicos, atmosféricos e incluso históricos de la superficie y el subsuelo terrestre y marino. Estará equipada con laboratorios, sistemas hidropónicos, máquinas de desalinización y condensación de agua, sistemas de mecanizado CNC, ordenadores de alta potencia e incluso una pequeña fundición.
Se pretende que sea una biblioteca de conocimientos para que, en un momento de necesidad, sirva de chispa que reavive el desarrollo de la civilización.
Tecnología
TRIVAL utiliza sistemas híbridos de energía renovable eólica y solar de última generación.
La energía eólica se distribuye a través de 4 velas VETRO retráctiles, de las cuales dos centrales contienen tres turbinas eólicas VETAR 15 cada una, mientras que dos laterales contienen dos turbinas VETAR 15 cada una, sumando un total de 150 kW de energía eólica instalada.
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