El mejor polipasto de cadena manual PLS PREMIUM y un carro LST se unen en una combinación integrada para ahorrar espacio. Es decir, la distancia entre el punto de carga del gancho y la parte inferior del ala de la viga. Esto es muy importante si las salas son bajas o el espacio es estrecho. Las salas pueden construirse más pequeñas, lo que ahorra costes. O si el espacio libre en los edificios antiguos es demasiado estrecho para los polipastos estándar, ésta es la solución
La estrecha combinación de polipasto y carro con una altura reducida ofrece una unidad que es a la vez funcional y versátil. Se pierde menos tiempo en el desorden de los equipos y se ahorra dinero. La línea LHT aprovecha las ventajas de calidad de los polipastos manuales de cadena PREMIUM.
El movimiento suave y el funcionamiento sobre rodamientos de bolas, además de un acabado perfecto de la protección de la superficie, ofrecen al usuario una fiabilidad inigualable. La protección contra sobrecarga equipada de serie satisface incluso las elevadas exigencias de los buques de navegación marítima.
ventajas del polipasto de carro:
Capacidad desde 500 kg hasta 20.000 kg
Aprovechamiento óptimo del espacio
Acorta el tiempo de inactividad en los buques
Permite el uso de puentes grúa de bajo coste
Ahorro de mano de obra durante los trabajos de reparación y mantenimiento
Versión estándar:
Polipasto de cadena PREMIUM con 3 m de elevación y 2,5 m de longitud de funcionamiento de la cadena manual
Disponible como carro de empuje manual (TIPO -H) o carro de engranaje (TIPO -G)
Opciones (a petición):
Caja de cadena (lo que es muy inusual para los polipastos manuales de cadena) para la cadena suelta que puede causar problemas en algunos casos
Para entornos corrosivos, también están disponibles superficies completamente galvanizadas para el carro
Son posibles anchos de brida especiales de hasta 305 mm si el rango de ajuste especificado (dimensión H) ya no es suficiente
Tope de arranque
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