La luz de alcance FA-14 está diseñada para proporcionar una salida de alta intensidad de pico para aplicaciones de señalización nocturna y diurna de largo alcance. Ofrece una salida fiable en condiciones ambientales variables, adaptabilidad a diferentes requisitos de señalización, incluida la sincronización inalámbrica, logística sencilla y larga vida útil con requisitos reducidos de piezas de repuesto
Con el aumento del desarrollo en las zonas portuarias, cada vez es más difícil distinguir las luces de cabeza de la iluminación de fondo. El aumento de la potencia de la luz y el parpadeo rítmico de las luces proporcionan una cierta mejora, pero la naturaleza aleatoria del parpadeo limita la eficacia. Se sabe que la sincronización de las luces principales aumenta en gran medida la visibilidad de las luces, pero es costoso tener una conexión de sincronización por cable entre las dos luces.
Un alcance de dos estaciones hace posible que el navegante navegue por el centro de un canal restringido. Las luces de cada estación, delantera y trasera, están alineadas cuando el barco está en la línea central del canal. Las luces se separan cuando el barco se desplaza hacia uno u otro lado. Esta característica proporciona al piloto una "sensación" de su posición fuera del campo de tiro, ya que puede saber la dirección y el grado de deriva. La corrección del rumbo puede ser evaluada inmediatamente por si las luces comienzan a "cerrarse" o continúan "abriéndose"
Sin embargo, con un polígono de una sola estación, el piloto sólo sabe si está en el centro del canal o a un lado u otro. No hay indicación del grado de error de navegación. Además, no puede determinar si la posición del barco está mejorando o empeorando.
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