Embarcación piloto 1820
stern-drivede aluminio

embarcación piloto
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Características

Tipo
embarcación piloto
Tipo de motor
stern-drive
Material
de aluminio
Eslora

18,2 m
(59'08" )

Ancho máximo

5,5 m
(18'00" )

Calado

1,3 m
(4'03" )

Potencia del motor

800 ch, 1.300 ch
(800 hp, 1.300 hp)

Velocidad de crucero

30 kt, 35 kt

Capacidad de pasajeros

10 unit

Capacidad en carburante

2.600 l
(687 gal)

Descripción

Kewatec Pilot 1820 es el buque insignia de la flota de embarcaciones de prácticos del astillero Kewatec AluBoat. Está diseñado para la costa atlántica de Noruega, donde hay muchos en uso. En la navegabilidad del Pilot 1820 influyen su tamaño, su fondo en V y sus potentes motores. Además, el Pilot 1820 puede llevar agua de lastre hasta 3,5 toneladas. A pesar de este peso extra de lastre, la ligera embarcación de aluminio es razonablemente eficiente en consumo de combustible teniendo en cuenta su tamaño y rendimiento. A una velocidad de 30 nudos, consume 6,5 litros por milla náutica. La embarcación de dieciocho metros es también sorprendentemente ágil. Con la ayuda de dos unidades de propulsión Volvo IPS y un joystick controlado por ordenador, se puede dar la vuelta al Pilot 1820 o desplazarlo lateralmente hasta el lugar deseado. Atracar es muy fácil con otro joystick de control situado en la cubierta trasera. El Pilot 1820 está especialmente diseñado para la seguridad y el confort de la tripulación. La calefacción también sirve para ambas cosas. Mantiene caliente el puente de mando con cinco asientos suspendidos independientes y un espacioso salón con cualquier tiempo, pero también derrite el hielo y la nieve de la cubierta. Una altura de techo de dos metros bajo la cubierta no es sólo algo agradable para la tripulación, sino que también aumenta la seguridad del trabajo. Además, en el Pilot 1820 se puede vivir. El salón es acogedor y espacioso. Tiene un cómodo sofá y una mesa, una despensa y un aseo con ducha, y dos camas anchas y largas. El confort de la tripulación aumenta aún más gracias al gran silencio del puente de mando. Incluso durante la conducción, la presión sonora aumenta hasta un máximo de 65 decibelios. Por supuesto, la embarcación está totalmente equipada con los últimos equipos de navegación y comunicación. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, dos radares, un plotter y una cámara térmica.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.