Controlador de carga para barco 3410 DC

El monitor costa afuera de la C.C. de los sistemas 3410 mide exactamente el voltaje de C.C., la C.C. actual y la temperatura atada de la batería y los divulga sobre la red de NMEA2000®. También calcula el estado actual de la carga y la vida de batería que permanece al índice actual de descarga. La unidad se puede utilizar para las baterías, los alternadores, los paneles solares y los generadores de viento. Puede también medir el voltaje y el actual que son dibujados por las cargas de la C.C. tales como inversores, refrigeradores etc. La unidad guarda una pista de cargas y de la condición de la batería incluso cuando la red de NMEA2000® se acciona de así que la condición actual total del drenaje o de la batería se mantiene y se sabe siempre cuando la red se acciona después encendido. La supervisión de la batería se hace usando el últimos trazado de circuito y software que incluye el factor de eficacia de la carga, la temperatura de la batería y el exponente de Peukerts para calcular la capacidad restante exactamente y eficientemente. La corriente es supervisada por cualquiera, un transformador corriente de la C.C. del último estado plus ultra colocado alrededor del conductor sin necesidad de romper la conexión o por dos etapas de las desviaciones para las corrientes hasta 500 amperios o 1200 amperios para recipientes más grandes. Las conexiones a los sensores se hacen vía los terminales preferidos constructor de la abrazadera de la jaula del barco WAGO que permiten los alambres sólidos o multitorónicos a partir de la 0.08 hasta el ² de 2.5m m que se conectará rápidamente y con seguridad. Mucho más seguro que los terminales de tornillo que pueden vibrar flojamente en un cierto plazo. Los 3410 pueden ser o el panel montado o el estruendo montado sobre carriles usando él es clips opcionales del montaje del carril del estruendo. La unidad viene con un usuario detallado manual y se certifica al estándar de la red de NMEA2000®.