Ventilador para buque PUV-D1RX
para zona peligrosaaxial

ventilador para buque
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Características

Uso previsto
para buque
Aplicaciones
para zona peligrosa
Tipo
axial

Descripción

APLICACIONES Las aplicaciones típicas de este ventilador son la ventilación mecánica, la extracción, en el área de carga de las zonas peligrosas y las habitaciones a bordo de los barcos. Montaje en la parte superior del conducto, por encima de la cubierta. Según los requisitos del sistema de Det Norske Veritas, ventilación mecánica en la zona de carga: A 100 Generalidades. 109 Los motores de los ventiladores eléctricos no deben instalarse en los conductos de ventilación cuando el buque vaya a transportar productos inflamables. 111 Las salidas de ventilación de los espacios con peligro de gas deben descargar hacia arriba en un lugar situado a un mínimo de 10 m en dirección horizontal de las tomas de ventilación y las aberturas para los espacios sin peligro de gas. DISEÑO El PUV-D1RX está diseñado principalmente para la ventilación, extracción, de salas de bombas y otros lugares donde se producen humos explosivos. El ventilador es a prueba de chispas con un motor eléctrico totalmente cerrado, refrigerado naturalmente y a prueba de llamas. La larga experiencia ha contribuido a una construcción sencilla con una sola pieza giratoria además del propio motor. La hélice está montada directamente en el eje del motor, lo que la convierte en una sola unidad con la brida del motor, que puede levantarse para su inspección. EJECUCIÓN La carcasa del ventilador, la brida del motor y la placa guía son de aluminio resistente a la sal y al amoníaco. La hélice es de aluminio resistente a la sal y al amoníaco. Tiene forma aerodinámica y está equilibrada. Las alas se pueden insertar en varios ángulos de paso para adaptarse a las capacidades y presiones especificadas. La protección de malla metálica es de acero inoxidable. El punto de engrase para el montaje estanco al gas se encuentra en la parte superior de la brida del motor. La PUV-D1RX puede suministrarse en la gama de tamaños desde el nº 260 hasta el nº 1100. MOTOR ELÉCTRICO El motor es totalmente cerrado, con refrigeración natural y antideflagrante, diseñado para el montaje sobre cubierta.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.