APLICACIONES
La aplicación típica de este ventilador es la ventilación mecánica y las salas de carga, la sala de máquinas, etc., donde hay que transportar volúmenes de aire con caídas de presión relativamente pequeñas.
Montado en conducto o montado sobre conducto.
MPV-A1
Para volúmenes bajos y caídas de presión moderadas hasta volúmenes altos y caídas de presión bajas. Preferiblemente donde la resistencia del sistema está en el extremo de entrada, es decir, en el escape normal, del sistema de ventilación. Se debe tener cuidado cuando se instala en sistemas donde la resistencia está en el extremo de escape, particularmente si esto ocurre poco después del ventilador. El torbellino resultante puede aumentar la resistencia hasta un múltiplo de los valores calculados.
MPV-D1
Para volúmenes bajos y caídas de presión moderadas hasta volúmenes altos y caídas de presión medias. Preferiblemente cuando las resistencias del sistema están en el extremo del escape. Sistema de climatización, circulación de aire y escape.
DISEÑO
La larga experiencia ha contribuido a una construcción sencilla, con la hélice montada directamente
al eje del motor, combinando lo mejor de la simplicidad y la fiabilidad con el menor precio posible. También hay soluciones a medida para satisfacer las especificaciones de los clientes, como el diseño a prueba de chispas.
EJECUCIÓN
Los MPV - se suministran en muchas ejecuciones de diferentes tipos de material. Normalmente se fabrican
en acero naval de grado A, imprimado y pintado, o galvanizado en caliente. Otros materiales son el aluminio resistente al agua de mar o el acero inoxidable.
IMPULSOR
El impulsor es de aluminio resistente a la sal y al amoníaco, de forma aerodinámica y equilibrada, o de plástico (poliamida).
Se realiza en dos tipos. Tipo A: Fundido en una unidad. Tipo D: Los álabes pueden insertarse en varios ángulos de paso para adaptarse a las capacidades y presiones especificadas.
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