Grupo electrógeno diésel M1306 SERIES

para yatede alta velocidad

Cilindro de BLOCKSix del MOTOR, válvula de cuatro tiempos, en línea, enfriada por líquido, de arriba, dieseles marinos basados en bloques de motor industriales resistentes.Cigüeñal equilibrado del acero de aleación con los diarios endurecidos inducción y los prendederos rodados.Asientos y guías reemplazables de válvula.Tres pistones de acero fuertes del anillo para la confiabilidad duradera.Bomba de velocidades del agua de mar.Poderes de la correa de impulsión el alternador y la bomba de agua dulce.Los trazadores de líneas mojados reemplazables, fuerza-optimizados del cilindro para la larga vida y la reconstrucción baja costs.FUEL SYSTEMElectronically controlaron el sistema de alta presión de la inyección de carburante proporciona control individual en cada cilindro para las emisiones de extractor bajas y la economía del combustible superior.Alto esfuerzo de torsión en las revoluciones bajas. (1800 o 1500 RPM) flujo completo vuelta-en elementos a dos caras.Bomba de velocidades de la transferencia de combustible con la cartilla.Líneas de combustible flexibles encaminadas al colector de gasolina en el bastidor base para la instalación fácil del intervalo duro del cambio de aceite de la hora del piping.LUBRICATION SYSTEM500 del buque cuando se cumplen los requisitos del combustible y del aceite.Bomba de aceite con engranaje de la dislocación positiva.Flujo completo, vuelta-en lter del fi del aceite.El limpiador centrífugo del aceite reduce la temperatura de la corona del pistón para una vida más larga.De agua dulce, placa-tipo, el refrigerador de aceite del flujo completo reduce calor y la avería termal del aceite de lubricante.Cacerola de aceite de la capacidad grande.Flotando, la fundición de aluminio, cubierta del eje de balancín atrapa ruido de la válvula y es un respiradero del cárter del motor del lazo cerrado.Dren del aceite de lubricante para los cambios fáciles.